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La actualidad del automovilismo internacional.
El Gran Premio de Malasia dejó en evidencia las dificultades de los monoplazas de 2026 en condiciones de pista mojada y expuso fallas electrónicas imprevistas.
El problema electrónico que paralizó la previa del Gran Premio en Sepang desató fuertes críticas en la categoría. Lando Norris, Max Verstappen y Sergio Pérez cuestionaron la alta dependencia tecnológica de los autos actuales.
El monoplaza R26 lucirá una base plateada combinada con arte peranakan, mientras que Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto vestirán indumentaria exclusiva durante la cita nocturna en Marina Bay.
Pese a los inconvenientes estratégicos y mecánicos en Sepang, el piloto argentino fue valorado por la crítica británica tras remontar posiciones con un sólido ritmo de carrera.
La categoría reina se prepara para la decimoséptima cita del año en el circuito urbano de Singapur, tras un paso exigente por Sepang donde Franco Colapinto buscó remontar desde el fondo y Max Verstappen se impuso.
El Circuit de Barcelona-Catalunya albergó la definición de la Sprint Cup con una grilla de 44 autos, coronas para Feller-Buus, WRT y festejos bajo condiciones climáticas adversas.
El neerlandés se impuso con autoridad en una carrera marcada por las demoras debido a la lluvia, el error estratégico de varios equipos con los neumáticos y los incidentes en pista.
El piloto de Racing Bulls largó en la última posición tras recibir sanciones de motor y completó una gran recuperación para finalizar en los puntos en el circuito de Sepang.
El análisis detallado del desempeño de los pilotos en Sepang, donde el clima adverso, las estrategias de neumáticos y los incidentes técnicos marcaron el fin de semana.
Durante la reciente competencia de la máxima categoría, el piloto británico protagonizó una maniobra que rozó el despiste y la televisión oficial revivió sus críticas previas hacia el argentino.
Tras una sólida remontada en Malasia que lo dejó a las puertas de la zona de puntos, el piloto argentino se enfoca en escalar posiciones en el campeonato y consolidar su rendimiento en Alpine de cara al cierre de la temporada.
Nacido un 5 de octubre en Arrecifes, el recordado piloto dejó una huella imborrable al quebrar la hegemonía de Alfa Romeo en Silverstone en 1951, conquistar Le Mans y revolucionar el Turismo Carretera con el Chevitú.
