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La actualidad del automovilismo internacional.
La Fórmula 1 llega a Interlagos para disputar la vigésima fecha de la temporada 2026. Mercedes apunta a asegurar el título por equipos, mientras Haas reestructura su alineación con el ascenso del brasileño Rafael Câmara y Ferrari busca calmar tensiones internas.
El líder del campeonato de la Fórmula 2 se subirá al monoplaza de la escudería estadounidense este fin de semana en Brasil, anticipando su llegada formal a la máxima categoría prevista para 2027.
La estructura le dará al estadounidense una nueva oportunidad en el primer entrenamiento libre del Gran Premio de São Paulo para sumar el punto que le falta tras un error de cálculo con IndyCar.
Poco después de consagrarse campeón mundial de la Fórmula 1 con Mercedes, el piloto italiano visitó a la familia del tricampeón brasileño y posó al volante del icónico monoplaza.
La escudería estadounidense avanza en la rescisión del contrato del piloto francés y convoca al joven brasileño para los próximos grandes premios de la temporada.
El piloto argentino tiene vínculo con la escudería de Enstone y su rendimiento despierta interés en la máxima categoría de cara a las próximas temporadas.
El piloto argentino afronta la última cita del año en el Autodromo Nazionale di Monza a bordo del Lexus del Akkodis ASP Team, mientras Toyota y las principales estructuras definen los títulos de la categoría.
La escudería francesa se encamina a ser el equipo que menos elementos utilizó en el año, pero el piloto argentino está al borde de recibir nuevas penalizaciones por el desgaste de componentes.
El piloto brasileño y líder de la FIA Fórmula 2 se subirá al monoplaza del equipo norteamericano en Interlagos, mientras que la escudería confirmó que el francés no volverá a competir en lo que resta de la temporada.
El piloto argentino volvió a perder puntos en el Gran Premio de México tras recibir una penalización por no reducir la velocidad bajo bandera amarilla, un patrón que se repitió a lo largo del año.
Un listado que mide los gastos en reparaciones de cada piloto durante la temporada expone los costos generados en Alpine y ubica al piloto argentino en la décima posición.
El quíntuple campeón mundial evaluó el rendimiento del piloto argentino dentro de la estructura de Alpine en la máxima categoría.
