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La actualidad del automovilismo internacional.
La categoría llega al Circuito de las Américas con Kimi Antonelli en la cima del campeonato y la presencia de Franco Colapinto al volante del Alpine.
El piloto ítalo-argentino se metió entre los cinco mejores de la tanda matutina en el circuito andaluz, consolidando su adaptación a la estructura de Campos Racing de cara a la temporada 2027.
El tercer piloto de la estructura alemana repasó su inusual metodología para ingresar al programa de jóvenes talentos, analizó las diferencias de manejo entre sus compañeros de equipo y reafirmó su objetivo de llegar a la máxima categoría.
A pocos días de disputar el Gran Premio de Estados Unidos, el piloto italiano de Mercedes detalló el hábito cotidiano con el que busca desconectarse de la presión y gestionar su liderazgo en el campeonato mundial.
Las máximas categorías del deporte motor confirmaron que el Circuito Internacional de Lusail albergará sus respectivas competencias en noviembre, despejando dudas sobre el contexto geopolítico regional.
Tras una serie de resultados adversos y problemas mecánicos en las últimas citas, el piloto argentino se instaló en la base de Alpine para ajustar detalles técnicos y encarar la cita en el circuito texano.
Ante el complejo escenario geopolítico en Medio Oriente, la organización analiza trasladar la edición 2027 al continente africano combinando tramos en Marruecos y Europa, lo que plantea un desafío estructural inédito.
El piloto británico del equipo Trident cerró la jornada inaugural al frente de los tiempos tras una ajustada definición en el circuito español.
Un misterioso prototipo desarrollado por la marca británica fue visto en circuitos europeos con la ambición de batir récords absolutos de velocidad y rendimiento sin las restricciones reglamentarias de la máxima categoría.
Un vacío legal en los soportes del fondo plano permitió diseñar laterales más agresivos en los monoplazas de esta temporada. La categoría modificará el reglamento técnico.
La Federación Internacional del Automóvil aprobó un paquete de medidas restrictivas para 2027 que prohíbe compartir oficinas y espacios comunes entre el personal de competición y los departamentos externos.
El empresario Salvador Muñoz analizó el gran presente del Turismo Nacional, pero advirtió sobre problemas estructurales en la conducción del automovilismo y el peso de las discusiones reglamentarias.
