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En su autobiografía próxima a lanzarse, Christian Horner reveló que intentó fichar a Fernando Alonso y a Charles Leclerc para la escudería de Milton Keynes, pero el equipo frenó ambas incorporaciones.
Tras una fase de pruebas en Singapur, el equipo alemán confirmó que repetirá el uso de su nuevo desarrollo aerodinámico en los dos coches para continuar la recolección de datos orientada al próximo año.
La máxima categoría del automovilismo mundial se prepara para iniciar la gira americana en el Circuito de las Américas, con la definición del campeonato en el horizonte cercano.
El piloto estonio Paul Aron, vinculado a la escudería Alpine de la Fórmula 1, enfrenta la suspensión de su licencia de conducir particular debido a faltas reiteradas en los exámenes médicos del servicio militar obligatorio en su país.
El piloto argentino de Alpine realizó un pedido público a través de sus redes sociales para terminar con los agravios hacia otros competidores de la categoría.
La renovación del circuito porteño superó el 60% de ejecución con ensayos en la pista, nuevos accesos y modificaciones en el trazado de cara a la máxima categoría del motociclismo mundial.
La estructura de Milton Keynes extendió el vínculo del director ejecutivo y jefe de equipo por cuatro temporadas más, en una apuesta por la estabilidad interna dentro de la máxima categoría.
Los trabajos en el circuito porteño superan el 60 por ciento de avance tras las pruebas con el asfalto definitivo. Las gestiones para el retorno de la máxima categoría continúan en paralelo con la llegada del MotoGP.
El piloto argentino de Alpine publicó un video en el que cuestionó los ataques a sus colegas e ingenieros, advirtió sobre el perjuicio hacia su futuro deportivo y confirmó un descanso de las plataformas digitales.
El piloto argentino de la máxima categoría emitió un fuerte mensaje dirigido a sus seguidores para frenar las agresiones digitales hacia colegas y mecánicos, y anunció que se tomará un descanso de las plataformas virtuales.
El equipo austríaco comienza a reestructurar el área de ingeniería del tetracampeón mundial de cara al cierre de la temporada y a la futura salida de Gianpiero Lambiase.
El Coliseo Porteño concretó un ensayo fundamental sobre su nueva superficie asfáltica en el marco de una transformación estructural que ya supera el 60 por ciento de avance para recibir al campeonato mundial el próximo año.
