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Un problema técnico en las comunicaciones con el box y un error táctico durante el auto de seguridad virtual privaron a Lewis Hamilton de pelear arriba y lo relegaron al sexto puesto.
El jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, admitió que la decisión del piloto británico de no ingresar a boxes bajo el Virtual Safety Car arruinó el doble podio del equipo en el Gran Premio de Singapur.
El piloto neerlandés se impuso de punta a punta en el circuito de Marina Bay para romper su mala racha en la sede asiática, mientras que la estrategia de la Scuderia dejó sin podio a un desdibujado Lewis Hamilton.
Max Verstappen se quedó con la victoria en una competencia pasada por agua e interrumpida por el auto de seguridad en Marina Bay, donde Ferrari completó el podio y McLaren protagonizó un polémico choque en el cierre.
Charles Leclerc y Lewis Hamilton desaprovecharon la oportunidad de arrebatarle el primer lugar al piloto de Red Bull en Marina Bay.
El piloto neerlandés se impuso en la carrera corta bajo la lluvia y ratificó su gran momento al quedarse con la pole position en el circuito callejero de Singapur.
El piloto monegasque de Ferrari reconoció fallas de conducción y problemas de frenos en la sesión de clasificación en Marina Bay, donde quedó a solo 54 milésimas del tiempo de Max Verstappen.
El piloto británico aprovechó una largada sobresaliente sobre pista mojada para avanzar desde el sexto cajón hasta el podio con Ferrari, en una competencia accidentada en Marina Bay.
La densa nube generada en Sumatra y Borneo deterioró las condiciones ambientales en la ciudad sede de la máxima categoría, lo que obligó a las autoridades locales, a la FIA y a los equipos a evaluar medidas preventivas.
Tras la decimosexta fecha de la temporada, la contundencia de Andrea Kimi Antonelli redujo a seis el grupo de aspirantes al título mundial. Quiénes siguen en la pelea matemática y qué margen de error les queda.
El heptacampeón mundial de la máxima categoría mantiene una conexión directa con el país africano a través de sus raíces y encabeza gestiones para que el continente vuelva a recibir un Gran Premio.
Las gestiones entre Liberty Media y el gobierno ruandés apuntan a concretar una fecha mundialista en Kigali a partir de 2030, lo que permitiría a la categoría recuperar su presencia en el continente africano.
