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El piloto rionegrino analizó la continuidad de la marca alemana para la próxima temporada y detalló los desafíos técnicos que atraviesa el equipo en su adaptación.
Tras un competitivo año de desembarco en la categoría de la mano del Prestige Auto Racing y la estructura del Maquin Parts, la marca alemana aseguró la continuidad de sus tres representantes para la próxima temporada.
La categoría reina encara la cita en Bakú con actualizaciones aerodinámicas en Woking, decisiones sobre unidades de potencia y movimientos en el mercado de pilotos de cara a 2027.
El campeonato entra en su etapa de definición y la máxima categoría se instala en el circuito callejero de Bakú con la lucha por el liderazgo en el centro de la escena.
El equipo Prestige Auto Racing ratificó su alineación completa de cara al campeonato venidero, manteniendo la confianza en el bloque operativo de Maquin Parts y en los modelos AMG CLE 55.
Tras imponerse en el Gran Premio de España disputado en Madrid, el piloto italiano estiró su diferencia al frente del Campeonato Mundial y ya tiene cuentas claras de cuándo podría asegurar la corona.
El jefe de la escudería alemana defendió al piloto británico en la temporada 2026 de la Fórmula 1, reconoció el impacto anímico de la diferencia frente a su compañero y delineó los planes de cara al futuro.
Toto Wolff detalló cómo la escudería alemana equilibra la cómoda ventaja en el campeonato de constructores con el trabajo anticipado en el próximo reglamento técnico de la categoría.
El ingeniero británico regresa a la escudería con sede en Enstone para liderar las áreas de ingeniería y desarrollo técnico, con el objetivo de acortar distancia con los equipos punteros.
El ingeniero británico con paso histórico por Mercedes y McLaren regresa a Enstone para liderar el área técnica de la escudería.
El piloto italiano se impuso en el debut de la categoría en el circuito madrileño luego de que un coche de seguridad virtual perjudicara al poleman de McLaren.
El primer fin de semana de la Fórmula 1 en el circuito Madring dejó pocas alternancias en la pista pero definiciones fuertes fuera de ella, con un Lewis Hamilton resignado frente a la ventaja de Mercedes y Kimi Antonelli.
