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Franco Colapinto ingresó a la Q2 y finalizó decimoquinto en el Circuito Internacional de Sepang, mientras que su compañero Pierre Gasly avanzó al último corte y se metió noveno con la asistencia del argentino.
Tras clasificar en el décimo quinto lugar en el circuito de Sepang, el piloto argentino deberá cumplir penalizaciones técnicas y deportivas que lo obligarán a remar desde la vigésima primera posición en la grilla.
El piloto argentino largará desde la posición 21 tras una clasificación condicionada por penalizaciones y ajustes de última hora, pero destacó el ritmo del monoplaza y la variedad de neumáticos disponibles para la competencia.
El piloto argentino de Alpine superó el primer corte clasificatorio en el circuito de Sepang pero una sanción reglamentaria y un castigo previo lo relegaron al fondo de la grilla para la carrera de este domingo.
El piloto argentino de Alpine cumplirá sanciones reglamentarias y deberá remontar desde la parte posterior de la parrilla en el circuito malayo, donde Max Verstappen se quedó con la pole position.
El piloto argentino afrontó un viernes condicionado en el circuito de Sepang, donde combinó trabajos de simulación con una recarga de 15 puestos de sanción en la parrilla por cambios en la unidad de potencia y componentes.
El piloto argentino escaló hasta la novena posición en la última sesión de entrenamientos libres en Sepang, superando a su compañero Pierre Gasly de cara a la clasificación.
El piloto argentino explicó que el equipo Alpine centró todo el trabajo de las prácticas libres en el ritmo de competencia debido a un doble recargo en la grilla que lo obliga a largar desde el fondo.
El piloto neerlandés valoró los dichos del argentino tras el incidente en Bakú, rechazó la postura de Lando Norris y cuestionó la dureza con la que se juzga a los debutantes.
El regreso al Circuito Internacional de Sepang expuso una alta degradación de los neumáticos debido a un pavimento extremadamente abrasivo, un factor que abre el abanico estratégico y podría favorecer la recuperación del piloto argentino desde el fondo de la grilla.
El director general de la escudería, Steve Nielsen, justificó la estrategia del equipo de asumir los recargos en la unidad de potencia y explicó los motivos tácticos detrás de la decisión.
El piloto argentino afronta el cierre de la preparación en el Circuito Internacional de Sepang con un plan estratégico condicionado por una sanción de quince puestos.
