
Colapinto finalizó decimoquinto en el cierre de los entrenamientos en Austin
El piloto argentino completó la última sesión previa a la clasificación en el Circuito de las Américas, donde Lewis Hamilton marcó el mejor registro para Ferrari.
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El piloto argentino completó la última sesión previa a la clasificación en el Circuito de las Américas, donde Lewis Hamilton marcó el mejor registro para Ferrari.

El piloto argentino completó la última práctica libre en el Circuito de las Américas con vistas a las 56 vueltas de la carrera y enfocó el trabajo en la puesta a punto del chasis y la gestión de energía.

El piloto argentino completó la última sesión de entrenamientos en el Circuito de las Américas a bordo del Alpine A526, enfocándose en la puesta a punto con miras a las 56 vueltas de la carrera y lidiando con una penalización pendiente en la grilla.

El piloto argentino fue de los primeros en acelerar en el Circuito de las Américas durante el arranque de la actividad del sábado, en busca de soluciones tras un viernes complejo para la escudería Alpine.

El piloto argentino transita la última práctica y la clasificación en el Circuito de las Américas, donde deberá cargar con una sanción en la parrilla para la carrera principal.

La máxima categoría del automovilismo mundial disputa su competencia en el circuito texano con Ferrari marcando el pulso en las prácticas y con el piloto italiano consolidando su camino hacia la coronación.

El Autódromo Oscar y Juan Gálvez atraviesa una profunda modernización tecnológica con sistemas de escaneo 3D y control térmico para aplicar miles de toneladas de asfalto de cara a la competencia internacional.

Ante la salida de la máxima categoría del automovilismo mundial, el trazado catalán encontró un reemplazo de peso dentro del panorama internacional y recibirá a la categoría estadounidense.

La categoría reina disputa una nueva fecha en el Circuito de las Américas, donde la actividad en pista define posiciones clave y el joven piloto de Mercedes maneja chances matemáticas de consagración.

El piloto español admitió que el Williams FW48 carece de competitividad tras finalizar en los últimos puestos de las prácticas libres en el Circuito de las Américas.

El piloto argentino completó una intensa jornada de ensayos en el Circuito de las Américas enfocándose en el ritmo de carrera, mientras afronta una sanción técnica en la grilla de partida.

La Federación Internacional del Automóvil trabaja en un proyecto técnico para la próxima década con el fin de aligerar sustancialmente los vehículos, achicar componentes y ganar velocidad en pista.